圆钢质量保真

7月以来，环渤海动力煤价格指数持续小幅下跌，动力煤价格指数也是直到近期才有所反弹。 一期的环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，与前一报告周期相比持平。在秦皇岛港、黄骅港、天津港、曹妃甸港、京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间报收于560-570元/吨。
  7月国际煤炭价格波动较为剧烈，整体上维持先扬后抑的走势，有所下跌。其中澳洲纽卡斯尔动力煤价格指数出现上涨，欧洲ARA三港以及南非理查德动力煤价格指数呈现下跌走势。截至8月8日，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格报收117.12美元/吨；南非理查德港动力煤价格指数报收102.44美元/吨；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收95.57美元/吨。

业内人士指出，近几年我国国内钢材生产和加工技术取得明显进展，许多原来不能生产、依赖进口的产品现在都能生产，且产品质量逐步得到国内外用户的认可。但是，由于这几年钢材市场比较红火，钢铁企业往往只追求产量，而不太注重产品质量和生产技术的创新和开发，即使对于市场供不应求的产品，更多的是模仿，而不是开发。再加上发达 钢铁企业在技术和设备转让上日趋谨慎，对关键设备和技术非常保密。在目前的进口钢材中，仍有50％的份额是由于国内钢铁企业暂时难以生产的，或生产能力不足造成的。

中国钢铁工业协会会长、鞍钢集团总经理张晓刚表示，金融危机给中国企业带来影响的同时，也给中国的钢铁行业发展带来机遇。我国钢铁产业的发展不应再以规模扩张为主，而是要以提高质量、调整结构为主，包括布局、产品、组织结构的调整。同时，新增生产能力要和淘汰落后生产能力相结合，特别是要加大淘汰落后产能力度，要能生产出宝马、奔驰等世界 企业所需要的高质量钢材。