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华东地区废钢市场暂稳，成交一般。上海宝钢2月份重型废钢采购价为1630元/吨；南京钢铁（转炉厂）重型废钢采购价为2710元/吨；

沙钢重型废钢采购价为2750元/吨；马钢重型废钢采购价为2720元/吨；方大特钢重型废钢采购价为2990元/吨；莱芜钢铁中型压块A招标价为

2850元/吨，下调20元/吨；山东石横特钢重型废钢采购价为2540元/吨；宁波钢铁2月份重型废钢采购基价为2378元/吨。

  华中地区废钢价格小幅下探。安钢重型废钢采购价为2730元/吨；舞钢重型废钢采购价为2650元/吨，下调50元/吨；新冶钢重型废钢采

购价为2570元/吨；华菱湘钢优质废钢采购价为2570元/吨，衡钢重型废钢采购价为2780元/吨，涟钢一级料基价为2370元/吨。

  华南地区废钢市场小幅下调，贸易商观望气氛浓。三钢闽光重型废钢采购价为2700元/吨；柳钢重型废钢采购价为2450元/吨，下调30元

/吨；韶钢重型废钢采购价为2840元/吨。

  西南地区废钢市场成交一般，价格小幅调整。攀长钢重型废钢采购价为2650元/吨；首钢水钢重型废钢采购价为2790元/吨；昆钢重型废

钢采购价为2770元/吨，下调30元/吨。

一是从需求层面来看，春节之后，冷、热轧卷板市场需求没有释放的迹象，汽车、家电等用钢行业产销不那么景气。中国汽车工业协会

统计数据显示，1月份，我国汽车产销量环比、同比均呈负增长。其中，汽车销售量为236.7万辆，环比下降11.1%，同比下降15.8%；产量为

236.5万辆，环比和同比分别下降4.7%和12.1%。据此预计，汽车行情对冷、热轧卷板需求强度或将继续减弱。

  不过， 的宏观政策和汽车下乡政策或对汽车行业形成促进作用。1月29日， 发展改革委等10部门联合发布《进一步优化供给推

动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，在农村居民购车、新能源汽车、小排量汽车、二手车交易等多个方面推出

促进消费的措施。“促进农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用

车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。”这一表述被视为继2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》后新一轮的“汽车下乡”。上

述政策的落地有望拉动中小城市汽车消费增长。据此判断，后期汽车行业对冷、热轧卷板需求有待观察。